Википедия — SUV (англ. Sport Utility Vehicle или Suburban Utility Vehicle) — маркетинговый термин для обозначения внедорожников. Главное отличие SUV от внедорожников — они не являются полноценными вездеходами. Несмотря на разницу в конструкции, в устной речи нередко называется «джипом».
SUV по большинству характеристик схожи с легковыми пассажирскими автомобилями. Их «универсальность» обусловлена способностью выполнять различные задачи, в том числе не свойственные легковым автомобилям — перевозку большого числа пассажиров (как минивэны), перевозку габаритных грузов (как универсалы), движение по бездорожью (как внедорожники).
В то же время, большинство SUV имеет несущий кузов — в отличие от традиционных внедорожников, имеющих раму. Модели с несущим кузовом на легковой платформе зачастую относят к кроссоверам, а не внедорожникам.
Название «спортивно-утилитарный» обусловлено тем, что изначально эти автомобили продавались как средство для перевозки спортинвентаря (велосипеды, байдарки, лыжи и проч.) при выездах на природу.
Следуя пути самурая из клана SUV необходимо было приобрести соответствующее "оружие" для выполнения поставленных задач :))) и пофиг что эти задачи неизвестно когда возникнут — мы к ним уже готовы :)))))
Изучив все варианты по организации перевозки грузов на крыше я остановился на самом простом и бюджетном варианте от местного производителя "Десна-Авто" с креплением в "штатные" места (модель Ш-19 если чо).
Все сделано достаточно качественно и надежно как для 35 долларового изделия.
Для установки снял с заводского рейлинга четыре круглых заглушки (по две с каждой стороны), выкрутил четыре винта и на их место вкрутил винты специфической формы, которые шли в комплекте с поперечинами.
Собирать было сложно только первую поперечину, вторая была установлена минут за 10.
Фотки: