Карпаты/Закарпаття

Всем привет!
Спустя почти два года я дождался времени когда пошёл снег. Решил устроить себе пару выходных и съездить в горы, немного тестов поведения машины по снегу и льду, на поворотах и к дороге готов. 600км степной местности и вуаля, тонны снега, кучу серпантинов. Первое место не далеко от Славска, наше убежище находил почти на вершине горы, как только начали заезжали за поворотом стоял застрявший фольц и несколько парней которые пытались его вытащить, полной уверенности в себе говорю, давай вас вытащу, объехал по склону, достал трос, зацепились и вверх, где-то метров 150-250 вверх крутого подъема, жип полной уверенности шёл, не ощущая что он не один, доехали до их места, пожали руки сказали спасибо и я уехал дальше в высь, там подъем оказался ещё круче, но я на эмоциях только вверх!) На месте нас сразу встретили хозяева я им рассказал про дорогу к ним, на что мне сказали, зря ты так, ведь они могли тебя с собой вниз потащить, а я об этом и не подумал… пару дней отдыха и дальше в сторону Пилипца, в посёлок Нижний Студёный и там ещё чигирями, по дороге заехали на водопад Шипот (дорогой которой походу никто не ездил, позже оказалось был объезд), где я засадил Дрон, после чего пришлось раздеваться и через речку лезть на другой берег, ну без приключений никак xD
После решил уже ехать отдыхать, хватит приключений))
На следующий день так же поехали на Пилипец, вся дорога который мы ехали растаяла в ноль, солнце слепило как летом, но в целом погода шептала. Обратной дорогой начало чуть трусить снегом и нормально холодать.
С утра проснулись, быстро позавтракали и как можно быстрее ехать обратно в Киев, дорога итак не близкая. ну и как выехали, буквально через минуты две, меня просто сносит в кювет, пытаясь выгазовать — ничего не выходит и понимая что надо решать как лучше уцелеть выбирая между двумя деревьями и отбойником, выбираю отбойник. В итоге отбойник оказался из пластика и остановился снегом, но ещё пол метра и вниз, тачка оказался не коцнутой, пассажиры целы, а вот отбойник примяло.
В итоге пригнали трактор с лебёдкой, зацепились ковшом за землю и вытащили, ну опять не без приключений) (могу видео выставить как доставали если интересно) дальше всю дорогу ехал очень спокойно, но на этом все не закончилось, подъезжая ко Львову снег уже начал пропадать, солнце/трава все дела, но навигаторы начали говорили объезжать окружную Львова, то что там очень большая авария и все стоят, я на первом повороте перед окружной сворачиваю в селуху, а в медузе абсолютно вся дорога просто лёд, 10-15км/ч несколько десятков километров и мы выезжаем с этого катка, на тернопольскую трассу и решил раз объехал пробку окружной, то вернутся на неё и не рисковать ехать через села, а в итоге на окружную никто не пускал, из-за аварии и пробки длинною в километров 30-50, пришлось объезжать, Львовом, в этом городе итак всегда пробки не плохие, а тут ещё и стоящей окружной, просто весь город был «бардовый», полтора часа нудных тянучек (это ещё повезло за местными пристроились, они тоже пытались объехать все) и мы выбираемся на трассу, а дальше не спеша домой.
Итак, жип очень очень жип)) а вот с резиной нужно было быть по бдительней, да и чуть прокладка между рулем и двигателем подкачала. Как сказали местные закарпатцы, ох уж эти степовые ездуны)) новый опыт в копилочку
Как любит писать мой мастер, Всем Жип!))

P.s. Общий пробег составил 1605км
14.5л/100
26 часов