Всем привет!
Ездил, ездил, и не нравились мне задние тормоза, особенно левый тормозной диск, он был больше изношен чем правый, это было до меня. Их обслужили, но всё же пришло время ими занятся, особенно после зимы.
Было куплено два оригинальных тормозных диска, комплект "пальцев", они же направляющие в скобу, и втулочки на направляющие.
По заводу идёт только нижний "палец" со втулкой, я решил ставить и верхний и нижний.
Спасибо пользователю XRay за
статью и номерки деталей. А так-же тормозные колодки.
Диски были куплены ранее.
Ко всему прикупил смазку направляющих: TRW PFG110
П.С диски у Camry европейки чуть больше, посему надо брать с солары, или америка.
Заодно решил совместить с антикором задних арок.
Вымываем арку колеса тщательно, скажу одно, я теперь чаще буду мыть арки, кромка крыльев(заворот) была настолько грязная, что очень долго щёткой всё вымывал. Да и стакан возле опорного был очень грязный.
Далее пусть арка сохнет, а я приступил к снятию тормозов.
Намучался со снятием правого тормозного диска, колодки ручника его зажали. И плюс выпал шплинт который крепит правую колодку, пришлось отводить от ступицы диск, сводить колодки, и снимать.
Для снятие тормозного диска используем два болта М8 1.25, вкручиваем их, и диск от ступицы отходит. Предварительно обрабатываем всё проникающей смазкой.
Далее ставим диск на место, скобу.
Тормозной диск а точнее его центр я ранее покрасил краской для суппортов. Так-же покрасил скобу, супорт решил не красить, честно, не было времени, так как ещё ждёт вторая сторона и антикор.
Всё на месте, накрываем пакетом и начинаем обработку.
На фото выше уже другая сторона после обработки.
Теперь центр диска смотриться красиво:
П.С Проехал опосля меньше 10 км, колодкам и дискам надо притереться, но что сразу заменил, пропал клевок на торможении который так бесил. Т.е к примеру подъезжаю к светофору, торможу, остановился полностью и чувствую как зад из-за того, что плохо тормозит приподымается, и при полной остановке опускаеться. Бесило. Теперь такого эффекта нет.
На моих старых колодках можно было катать и катать, так-же и на дисках, но коль делать, то уже хорошо. Состояние старых пальцев было такое себе, пара отличных, пара в окиси. Смазка которая на них была затвердела и стала как пластелин.
Пластины под колодки были очищены, смазаны специальной смазкой тонким слоем. На следующую перемазку пальцев(осень) заменю пластины, чтобы было вообще завод.