После продажи аккорда была сильная ностальгия, и это была единственная машина по которой я скучал, от которой получал максимальное удовольствие, хоть она и не была идеальной и естественно в мыслях было вернуть его или искать альтернативу, чтобы попробовать что-то новое. Всегда хотел попробовать "кемри", "камри", кто как пишет, просматривал 40вки, так как ну очень нравиться кузов, ходил провожал их головой, но понимал, что "живую" 40вку в определённом разумном бюджете не найти. Посмотрел парочку, расстроился и дальше начал искать "живую" 30тку. И вот после поисков 30тки, наткнулся я случайно на даный экземпляр, добавил в закладки, написал хозяину, но так и не звонил. Далее нашёл другую "солару" на двигателе 3.3 с пробегом до 150ти киллометров и по рассказам хозяина "живая, ухоженая", но после просмотра она у меня вызвала только отвращение, состояние ну очень не очень(каламбур). Сразу после просмотра "солары" на 3.3, набрал хозяина 2.4, и поехал смотреть. Посмотрев "солару" 2.4 я влюбился с первого взгляда, давного такого не было, чтобы после первых пары минут просмотра я хотел бежать за деньгами и забирать авто прямо сейчас…))
Что мы имеем:
Пробег на момент покупки(округлим): 90тыс. миль
Комплектация: SLE
Цвет: чёрный
Тонировка: присутствует
Коробка передач: АКПП 5ступеней

Пока впечатления от авто только положительные, какая же она "баржа", за рулём ехать быстро вообще не хочеться, хочеться ехать спокойно, плавно, наслаждаясь. Давить на "гашетку", резко маневрировать — нет желания вовсе. Хотя пару виражей которые я любил на сивике, заезжая под газом я всё же прошёл, сказать чтобы она не рулилась или сильно кренилась — нет. Рулиться приятно, крены адекватные, если надо может поехать по правильной траэктории.

Следим, катаемся, получаем удовольствие!