После того, как я почистил всю топливную систему, БДЗ и КХХ, то следовательно конечным шагом предстояло поменять топливные фильтра тонкой и грубой очистки. А так как у меня Хрюн европеец, на мехе и имеет в сердце VTEC, то топливного фильтра в моей версии под капотом нет. У меня идет и колба с фильтрующим элементов (не пустышка)и сетка на бензонасос ( хотя предыдущий хозяин мне дал новый подкапотный фильтр и сказал, что не успел поменять)! Соответственно за 4 года эксплуатации Хрюна бывшим владельцем, в бак никто не лазил!
И так, топливный фильтр тонкой очистки (то есть колба с фильтрующим элементом) я купил оригинал по очень сладкой цене = 490 грн. (наличие и доставка 1 день).
А фильтр грубой очистки (сетку), на форуме ставят от: ваза, элантры, сонаты, нексии и на последок, что мне понравилось больше всего — оригинальный от тоёты. Я купил именно тоётовский оригинальный по смешной цене = 99 грн. (считаю японцу если и подбирать, то уже японское!), так как оригинальный хондовский стоит минимум в 5 раз дороже.