Либо что-то накосячил либо и в правду правильно показывает…

Перед тем как залезть в бак и поменять топливные фильтра, у меня загорелась лампочка топлива (она загорается, но в баке еще остается 5-7 литров). Я сразу поехал залил 5 литров 95 (на них я проехал всего 9,5км), лампочка потухла. Все как обычно.
После замены топливных фильтров, когда я завел машину, у меня опять загорелась лампочка! Я поехал залил еще 10 литров и она потухла!
Теперь пытаюсь выяснить, когда показывало правильно уровень топливо, до замены или после? Прилагаю фото ниже и комментарии к нему!
На первом фото видно, что лампочка горит, а стрелка чуть выше первого деления! Раньше, на этом делении у меня ооочень долго стрелка стояла колом и я много проезжал и только когда стрелка уже опускалась чуточку ниже первого деления — загоралась лампочка. То есть за год, я, от лампочки до лампочки, проезжал постоянно одинаковое расстояние +-, все четко по пробегу.
На втором фото я залил опять бензин но уже 10 литров.
Теперь если посчитать по старым данным показания: после лампы остается минимум 5 литров + залил еще 5 литров + залил еще 10 литров. Итого в баке = порядка 20 литров +-.
По новым данным получается: залил 5 литров а лампочка горит + залил 10 литров и потухла. Итого в баке = порядка 15 литров +-.

Кому верить ? Как еще можно проверить? Кроме как заливать полный бак!

Сосед говорит, что когда снимали поплавок с делениями, то они были внизу (как бы не правильно стояли), а когда мы ставили на место, он утверждает, что подтянул их вверх и они защелкнулись (то есть встали на свои места). То есть получается, что раньше когда загоралась лампочка, у меня в баке могло оставаться не 5-7 литров, а только 2-3 литра. Как-то так…