Замена масла в АКПП, замена тормозной жидкости

Пришло времечко после пригона машинки с Кореи заменить масло в коробке и тормозную жидкость. Проехала по просторам Украины 12 тыс. Предпочтительно трасса по хорошей дороге. Киев — Кривой Рог. Катаю часто. На дальние расстояния машинка огонь . Да и в городе хороша.

По замене масла использовал масло Хюндай, как на фото . Замена частичная . Вылилось масла 4 литра, 4 литра и залили . Масло вылилось не первой свежести — темноватое, но на свете просвечивает. Сервисмен сказал норм, приехал вовремя. Есть отверстие для проверки (пластиковая крышка сбоку на коробке) уровня Масла в АКПП.
Адаптацию АКПП пока не сделал, алгоритм:
1.Разгон по трассе до 110 км в час
2. Со скорости в 110 км в час сбрасываем газ не тормозим до 20 км в час .
3. Разгон до 80 км в час — сброс до 20 км в час
4. Повторяем три подхода .
Сам ещё не адаптировал .
Результат: расход газа упал на 2 литра.
Переключение мягче.
После адаптации отпишусь, она вроде как и ненужна, но сделать нужно …

Как масло начало течь из проверочного отверстия, значит масло в уровне? и нужно скоренько закручивать его. Все можно сделать и в домашних условиях, но это не точно .

По тормозной жидкости вместилось 1 литр жидкости.

Плюс ТО после снегов и Морозов, машинка оттаяла . Стала легче на пару десятков кг. ???