Після приїзду Джу з Німеччини і заміни мастила, був такий план зробити повторну заміну через 1000, вийшло через 1500) шо теж не погано, я вважаю, стан злитого масла покращився але не сильно, до заміни спонукали щей пропуски по 4циліндру, одним з варіантів було саме масло яке довго ніхто не міняв, бо регламенти в них 15000...для профілактили залили шуму, вона як раз спеціалізується на таких задачах, заливав колись у 33 там це підняло компресію на 1, та прибрало масложор, але не на довго, там була вже запущена історія, Масло фільтр шума, пропуски пішли, але дупою відчуваю що не зовсім, одна з причин замінена бу свічка, яку треба знову замінити, на ту яка проїхала 1000) і галаю все стане ще краще) ще замінили ступицю, всю зиму думаю на резину, ще й колесо спускало з тієї ж сторони, але після ревізії ходовки, вона все ж таки покинула чат, замінили на Італійський SKF, ще зробили велику роботу, але про це вже буде інший пост
Всім дякую гарного вечора,
Слава Ураїні, Героям Слава
SKF VKBA6725 Підшипник ступиці задній
26366 FEBI - Фільтр масляний