КПП

Всем привет!
Друзья — братики, нужен совет. В последнее время неприятностей стала доставлять коробка переключения передач… После каждой стоянки — под машиной лужи нигрола (ТАД 17 не заливаю, вытекает еще быстрее). Задолбало! Сегодня снял коробку: течет привод спидометра, течет где — то сбоку, возле механизма переключения передач, течет удлинитель, течет первичный вал (к тому же на нем имеется очень огромный люфт, как радиальный, так и горизонтальный)… В общем, не знаю что и делать. Машина нужна, так как она сейчас в моей семье единственная.
В финансах ограничен, а посему вопрос: ремонтировать родную коробку, заменить на б/у аналогичную (у нас в округе их уже нет, нужно искать в интернете), заменить на 412 (есть дома одна, но плохенькая и есть две разборки, где можно подобрать), или же установить ВАЗовскую (как ее ставить на 408 я не знаю, если кто — то ставил, ткните носом)?
P.S. Хочется так, чтоб работало и немного переделок (я тоже больше склоняюсь к 408 кпп, но покупка в интернете — это всегда лотерея)