КПП, часть вторая — разборка

Всем привет! И так, глаза боятся — руки делают!
Вчера погода было паршивая, с утра моросил мелкий дождик, в гараж решено было не идти… Зато сегодня немного поработал и столкнулся с некоторыми проблемами.
Описывать процесс разборки коробки не буду — он всем известен. Покажу лишь, что у меня получилось

Естественно, после разбора КПП я сразу же побежал в местные магазины за запчастями (предварительно почитав книгу по ремонту и некоторых специалистов с сайта). И здесь меня ожидал первый облом: ремкомплекта КПП Москвича в магазинах нет! "Будет завтра после обеда, возможно", "Где — то была, вот сейчас… А нет, на иномарку забрали"… А говорят, "Москвич" хреновая машина! Его запчастями уже иномарки снабжают!
Ладно, давайте тогда подшипники. И опять не то. В перво магазине мужик честно откатал лет 10 на 412 и сразу сказал, что подшипников нет. Во втором магазине: "Что-то есть, сейчас посмотрим".
И тут я РУКОЖОП! Во-первых, понадеялся на специалистов, вот только куда приткнуть 306 подшипник(который должен быть на первичном валу) теперь не знаю… Во-вторых недосмотрел, и вместо шарикового подшипника в удлинитель мне дали роликовый… Но здесь сам виноват, продавец говорил: "Посмотри"
И, наконец, третья неприятность

Кто что скажет на это?

P.S. Ступицу муфты поломал не я, она была такая. Подшипники оказались в нормальном состоянии, большого люфта на них нет. Сальники удлинителя КПП нуждаются в замене, нужны новые прокладки да ремкомплект кулисы КПП… А, может, плюнуть на все, поменять ремкомплект, вырубить прокладки да собирать назад? А там время покажет…
Если что, поставлю 412 КПП, она у меня есть, нужно лишь подшипник заказать…