Honda HR-V (1G) (Бешеный Поросенок:))

Ремонт кондиционера. Ураааа:)…

Я їжджу на Honda HR-V (1G), Mitsubishi Galant (6G)
Одеса, Україна

При покупке Хрюна не работал кондиционер. Предыдущий хозяин сказал, что заправил его перед продажей Хрюна мне, но запустить кондиционер не удалось из-за не исправности датчика давления компрессора кондиционера. Оба вентилятора срабатывают, но щелчка муфты нет.
Прокатавшись прошлое лето без кондишки понял, что этим летом по любому надо его сделать, хотя бы для дальних расстояний с ребенком!
И вот перед майскими праздниками я решил поискать толкового электрика-кондиционерщика. Неделю ездил по разным рекомендованным мастерам, обзванивал 2Гис, но что-то постоянно не срасталось. То мастер не охотно брался за диагностику, то был занят, то еще что-то. Ну и самое главное это цена от 750грн до 1000грн за закачку системы фреоном.
Спрашиваю расцените что по чем — объясняют: "Сначала делаем диагностику, проверяем есть ли фреон в системе. Закачаем 200гр фреона по 150-200грн за 100гр, потом запускаем кондиционер, если не включается, то выкачиваем свои 200гр фреона и вы нам платите за диагностику 150грн=6$ и все."
Говорю а дальше?а как же решение проблемы?Ремонт? Ну и в ответ тишина.
Короче найти грамотного кондиционерщика, который не только закачивать и выкачивать фреон умеет, было не реально или оочень дорого!
И тут не далеко от дома решил заправиться бензином, стою на заправке и что-то меня потянуло еще раз посмотреть в 2Гис, где по близости еще есть конторы по диагностике автокондиционеров. Звоню по самому первому номеру, ребята сразу сказали приезжать. Поворачиваю голову, а прям возле заправки как раз та самая контора "МЕД" :) Это судьба сказал я себе и предчувствовал что на этом сервисе мы и остановимся:)
Заехал сразу к ребятам. Молодая команда, работает сами на себя, очень энергичные, цены копеечные, берутся за все и очень оперативно ну и самое главное очень толковые!
Короче проверили они все что можно и все что связано с кондиционером и подтвердили что действительно не исправен датчик давления компрессора кондиционера.
Ну я кончено расстроился и настроил себя уже заказывать его за 25$ с Эмират, а они мне говорят, не торопитесь :) Просмотрели все и сказали что этот датчик вспомогательный, и в Хрюне есть еще основной. Подцепились напрямую к основному датчику, включили кондиционер (конечно кондишка заработала ура ура ура:))) Проверили чтоб вентилятор отключался, проверили систему на фреон, сказали что хватит пока фреона и все:) Кондишка работает в штатном режиме, дует мама не горюй, северный полюс:))
Спрашиваю сколько должен?
Ответ: "перед праздниками майскими давайте нам 100грн."
На радостях, в знак благодарности и в честь праздника дал 200грн, и то их не хотели брать! :)
Ощущения:
Конечно при включенном кондиционере мощность Хрюна проседает и он становится как овощь:( Покатался пару недель, пока была сильная жара и для себя сделал вывод. Чтобы комфортно было ездить с кондишкой и без потери мощности, ее стоить включать на высоких оборотах, дальних расстояниях где скорость порядка 100км/ч и подобное. Ну а если включать ее в городском трафике, то тогда надо мириться с очень пенсионерской ездой иначе придется насиловать Хрюна подымая обороты.
Поэтому для города, купил дефлектора на окна:)) Пока хватает:))

P.S. На фото выложу пару номеров, которые как вариант, могут быть виноваты в не исправности кондиционера. Может кому пригодится!

Опубліковано: 15 червня 2016р. 10:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.