ХАДО в Г.У.Р или как я чуть не поседел;)…

Все началось с того, что начал подвывать насос ГУР. Сразу паника, мерещится что жидкость грязная и воняет горелым. Сразу купил оригинальную PSFку, три баночки по 0.35ml и приехал на СТО менять. Ребята глянули жидкость на цвет и запах и сказали что все в норме! Сказали, что при вывороте руля, должен присутствовать звук насоса ГУР. Ну что ж, сдал обратно PSFку.
Но на шланге, который идет от насоса ГУР, в месте перехода металл-пластмасса, иногда чуть выдавливало PSFку. Предложили два варианта: контору которая их завальцовывает или Разборка.
Спустя месяц, после 150км пробега по трассе, по приезду домой заметил, что руль стал выть уже еле прикасаясь к нему, а не при крайних положениях. На утро жидкость остыла и все в норме. В городском режиме при 20-25 км в день, руль подвывает только в крайних положениях.
Начал гадать как лучше это вылечить:
1) Купить на разборке б.у ГУР (кот в мешке).
2) Купить жижу и поменять = 330-350грн. (Цена за три баночки по 0.35ml).
2) Купить ремкомплект и все это дело перебрать.
Цена ремкомплекта = 200грн, если с подшипником то 450грн ориентировочно + купить и поменять жижу, получается порядка 800грн.
3) Попробовать залить ХАДО в ГУР = 235грн.
В коробку залил два тюбика, эффект реально есть, доволен!

И так, решено было пойти от наименьшего;)
Почитал коробочку, рекомендации и отзывы на офф сайте и купил.
По приезду домой принялся за дело;)
Вообще правильнее будет залить ее при замене новой жижи, предварительно ее размешав.
Но я решил пойти своим путём. Сначало ХАДО в ГУР, через 1500км (конечный этап обработки Ревитализантом) куплю рекомплект и поменяю жижу. Чем покупать кота в мешке.

Применение:
Ревитализант надо заливать на прогретую жидкость в бачке на заглушеной машине. 9мл скажу вам оказалось не мало. После заводим машину и на холостом ходу ждем 2-3минуты. В это время решил пойти выбросить в мусорник коробку от ХАДО и не доходя мусорника обернулся в сторону Хрюна! От него доносился жуткий металлический скрежет! Не вой, а именно скрежет! Ладно, успокаиваю я себя, посмотрим что будет дальше.
Далее надо в течении 5 минут на ХХ, вращать руль от упора до упора. И тут я чуть не поседел!;(((
Как только начал двигать руль с центральной точки, звук из насоса (скрежет металла об металл) стал еще сильнее! Я даже побоялся крутить руль дальше до упора. Звук не проходил;( Я уже прикидывал сколько стоит б.у насос ГУРа. Как вспоминаю один отзыв на офф сайте, где человек прописывал о подобном. И что не смотря на звук, все равно надо крутить руль! Тогда я набрался большей уверенности и через силу стал крутить руль сильнее до упора в крайние положения. Через пару оборотов все звуки ушли;) Мне полегчало;) На глазах и по ощущениям, с каждым оборотом, руль становился еще легче, насос переходил/перешел в вообще беззвучный режим, скрежет и вой насоса вообще исчезли! И я успокоился окончательно. По ходу надо было чтобы жидкость густой консистенции растворилась и прогналась по системе, тогда и все звуки прошли!
Ну что ж, покрутил специально чуть более 5 минут на ХХ ходу и пошел домой.
На утро было и интересно и боязно, что ж будет после ночного простоя? Будет ли продолжаться эффект улучшения, восстановления ХАДОвскими Фиксиками или это был только вчерашний 5 минутный эффект, ведь жидкость то уже остыла?!
Завел машину, слушаю…первое что заметил на прогретую машину, двигатель стал еще тише (газ закончился и работа на бензине), реально тише, его вообще не слышно! Он и так очень тихий на бензине, а тут…
Ладно думаю, кажется, самовнушение, ну как это из-за насоса ГУР, двигатель может работать громче или тише, подумал я?!
Но, дальше поездка на работа в 12 км и вот тут уже не было никаких самовнушений!
Руль стал еще легче, стал острее! Когда максимально выворачивать руль входя в поворот он сам на четверть/пол оборота возвращается обратно, таким пинком что ли или толчком, как-будто отталкивается от крайнего положения! Такого никогда не было! Вот тут уж точно не самовнушение тут реально ощущаешь руками это! Вот тут уже себя не обманешь! Еще можно приписать пару мелочей, но мы их спишем на самовнушение!
И так, приехал на работу и есть время понаблюдать дальше за нашим ГУРом. На ХХ начал вращать руль медленно до крайних положений. И услышал то, чего вообще за два гола эксплуатации Хрюна не было! Когда руль практически доходит до крайних положений, появляется такое очень тихое жужжание что ли и после руль как-будто отталкиваясь делает четверть оборота сам назад. Этих спецэффектов не было со времен Звездных Воин в Хрюне!;))))
Наверное именно это должно быть правильной работой исправного ГУРа (жужание и отталкивание). Наверное…

Что могу сказать. Эффект есть и проявился сразу, не прошел и на следующий день. Ничего нигде не заклинило. Жидкость цвет не поменяла, консистенцию и запах тоже.
Я пока доволен.
Впереди 1500км пробега до окончательного завершения работы ХАДОвского Ревитализанта по восстановлению и ремонту моего насоса ГУР.
Ну а с меня отчет;))))…