Плюсы и Минусы Коровки :)

Итак начнем, покатавшись на ней какое то время, я заметил несколько минусов и плюсов…
— ) Она на дороге (с средним покрытием) ведет себя как холодец.
+ ) Хотя по ровной дороге идешь на ней 180… (P.s. как по мне максимальная КОМФОРТНАЯ скорость) Вообще как будто 20.
— ) Информативность руля очень странная, требует некой привычки.
+ ) Руль в нужные моменты наливается свинцом и становится тугим, как и должно быть…
— ) из за холодцовой подвески, на волнистой дороге попал в интересный ритм :) Значит еду я машину качает на волнах дороги плавно и спокойно. и тут появляется в нашей музыке новый звук… Скорость кстати 110. Звук этот был от металлической защиты днища… Такой знаете… ШАРК, ЛЯЗГ, ШАРК, ЛЯЗГ… Она попросту начала биться об асфальта защитой… пришлось притормозить… Хотя! Я на Лансере, на Лисе… Ездил этой дорогой и не было такого, тут есть 2 отмазки. Лансер выше намного, а лиса стоила в нулях 120 000 Евро, а Камри всего то около 50. ито У.е. и вопрос самоустранился.
+ ) Опять же в сравнении с Лисой, из за этой холодцовой подвеске, на "БРУСЧАТКЕ" (Есть в Одессе такой тип Булыжно-Мостовой дороги) или на неровностях. Камрюша ведет себя намного лучше, Острой на руль, Дерзкой в плане контроля лисы. Она Мягкая, плавная и спокойная.
— ) Салон! То как работает селектор переключения АКПП, У меня такое ощущение когда я начинаю движение, я очень боязно тяну за селектор… т.к. боюсь что ручка останется у меня в руках. так ненадежно она выглядит. Приходилось разбирать половину торпеды, и собсно ручку. Смутила эта хлипкая пластиковая вставка в ручке сделанная под хром… которая кстати дребезжит в руках! Далее по салону… При закрытой двери регулировать, електро управление сиденьем водителя ОЧЕНЬ накладно… так я небольшой комплекции мальчуган :) а что говорить про ДЯДЬ у которых лапа как моя голова ? ХОТЯ! Кому в дороге надо туда лезть ? МНЕ НАДО! когда едешь уже 5й час. и тебе уже так неудобно… надо что то поменять… ага… щас! Дальше у нас по пункту идет Акустика. Штатная акустика "Особенно задняя" не то чтобы убогая. она Очень убогая! Хрипит, трещит. в то время как передок держит нормально! Очень многие люди придираются к этим "невнятным" вставкам под дерево… типа не смотрятся они… и Блок климата с майфуном. Я тоже так стичал… НО!
+ ) НО! Если бы не эти вставки. и расцветка блока комфорта :) то машина была бы очень скучна… как скажем Галант 2009 года. На мой взляд они разбавляют скучный набор черного пластика и кожи :) ОПТИТРОН! думаю комент излишен…Сиденья… Проехав в них больше тысячи км. вышел свежим как огурчик… ну или почти так! Единственное, что хотелось усилить поясничный подбор… так как спина у меня не совсем здоровая. но зделать это не открывая дверь практически нереально! Дальше! Руль велик и удобен. Очень хорошо сидит в руке, удачно продуман во всех своих деталях, в кнопках и даже в точках сигнала. Бывший хозяин носит кольца и как следствие на 70 т. руль должен быть пошкрябан. но на удивление кожа очень хорошего качества :) руль выглядит очень прилично! и даже свежо. Подлокотник с отсеком для хранения трупа тещи. Мало того что подлокотник регулируется так в нем еще и огромный отсек… куда по легкой влетают две литровые бутылки чего либо! про бордачек я молчу. Непонятно ЗАЧЕМ но в машине я нашел 3 розетки, аля прикуриватель. наверно нужная вещь. когда у тебя GPS, и пару телефоном и все садятся… Задний диван… Я ростом 180 с копейками (3-5) и очень люблю развалиться на водительском сиденье. так вот во всех машинах было за мной не так комфортно как за пассажиром. ДАЖЕ В ЛИСЕ! Было конечно удобно но не потанцуешь :) В этой же… Места просто вагон! Я даже боюсь представить на каких длинноногих она сделана. Багажник. В нем можно ЖИТЬ! причем маленькой семьей. качество материалов всего салона в целом, меня очень обрадовало… нет таких вещей о которых говорили многие люди. мне жаль но они походу просто криворукие или убогие! Придраться можно и к столбу, если очень охота :) Эргономика на высшем уровне… Смущает блок подогрева сидений. до которого добраться сложно… НО! зачем вам подогрев когда машина стоит на "P" если передвинуть селектор на ДРАЙВ. то все трудности исчезают. Я не барахольщик! но большое количество ящичков меня очень порадовало :)

ВЫВОД! Хаять или Хвалить… Этот автомобиль можно до бесконечности. Лично я выражаю ему искренние извинения. Я ошибался насчет этой машины. Она прекрасна! Она не идеальна, но мне кажется за свои деньги она очень даже ничего! и вполне конкурентно способна! Хотя это все дело вкуса! а как вы знаете… На вкус и цвет… Все конфеты разные.