BMW 3 series Coupe (E30) Желток

Где то с 2012 года меня посещала идея купить е30 снова! Но всегда было очень много НО, которые мешали найти машину. Недавно на продаже был замечен данный пикачу :D Но находился он в другом конце страны. Изучил спеч и предоставленные фото, что то ёбнуло по голове ёкнуло внутри, она! надо ехать… Билет, вокзал и вот я там, осмотр показал что машин скорее жив со сноской на 36 лет чем мёртв и присутствующие ништяки в случае чего отобьют цену машины сдай я её в разбор :D
Вот она в какой то из прошлых жизней www.drive2.ru/r/bmw/3_ser…coupe/461961185873363479/

Пробегусь по важным и интересным спекам.

Техничка :
Двигатель M50B25 ванос на безлямбдовом чипе с отсечкой 7300 об\мин.
Коробка ZF310 + Go-Lev BMW Shifter kit V3, сцепление Sachs, олномасс маховик М30 240мм.
Редуктор Широкий 3.15 с блокировкой + толстые привода от е34.
Ходовка 5х120 от е36 компакт.
Короткая рулевая рейка е46.
Тормоза вкруг е46.
Амортизаторы спереди регулируемые Koni Sport, сзади Bilstein, пружины -40мм.

Интерьер:
Руль М-Тех2.
Сидушки "Спортситс" купешные.
Торпеда целая :)
Какая то музыка, играет удовлетворительно!

ПЛАНЫ:
— Машина октябрь 1986, значит 1й переход, но вы видите что она второй… Грамотно довести до ума эту переделку и превратить авто в полноценный второй переход.
— обслужить ходовку, много сайлетнтблоков под замену (список обновлю), тяги стабов
— течь клапанной крышки, течь сальников коленвала, течеь шлангов ГУРа
— замена масла, фильтров
— Колеса по веселее… Типа AZEV A
— Электрифицировать стеклоподъёмники и люк
— Откидные шторки + серво привод
— Собрать ключи в багажник

Наполеоновские планы :
— Полный разбор с дефектовкой кузова
— Пескоструй, обработка, сварка и усиление всех проблемных мест и полный перекрас
— Разбор салона, дефектова, закупка недостающих елементов, замена сломанных на новые, перешив салона.
— Замена двигателя на M62B44/S54B32/S62B50/S65B40/N54B30

Время покажет, что из этого получится.