Ништячки ч.1

Забрал мопЭд из GG, заменили до кучи топливный фильтр, впервые за надцать лет, прилип я все же на новую помпу… стоила 1100 грн. Но не будем о грустном)))

Прикупил немного ништяков для машины :

Распорка Wiechers Sport, куплена у чувака с Украинского е36 форума. Может не орига… Так как ценник смешной! 700 грн. Но качество мне нравится + они дают гарантию на краску, что она не полезет, сколько то там лет… Не вникал.

Бонусом купил мощный сигнал, так как тот что стоит в машине, совершенно никуда не годится. Он скорее хрипит и пердит, нежели издает сигнал.

Случайно у знакомого на продажу лежали… ОРИГИНАЛЬНЫЕ, ЧЕРНЫЕ элементы салона

Самое интересное, что у меня и так полностью черный потолок, стойки, козырьки… Но все это перетянуто из светлого цвета замшей или еще каким то материалом… А тут ОРИГА! Черная с завода! Осталось найти оригинальный черный потолок на купе без люка… И передние карты под 2 динамика, что бы вкорячить туда чуть чуть акустики… Я купил ее для РАВ4, но туда решил не ставить, тем более что там трех-полоска а у БМВ как раз есть карты под трехполосную акустику )))) Собственно ВОТ :

==== Твиттер — Morel MT 23 ====
Акустическая система: высокочастотник
Диаметр: 48 мм
Диапазон частот: 1400 — 25000 Гц
Кратковременная мощность: 350 Вт
Номинальная мощность, Вт: 130 Вт
Резонансная частота (Fs): 950 Гц
Сопротивление, Ом: 6 Ом
Установочная глубина, мм: 20 мм
Чувствительность, дБ: 91 дБ

==== Среднечастотник — Morel CDM-54 ====
Акустическая система: среднечастотник
Диаметр: 100 мм
Диапазон частот: 600 — 7000 Гц
Кратковременная мощность: 300 Вт
Номинальная мощность, Вт: 100 Вт
Сопротивление, Ом: 4 Ом
Установочная глубина, мм: 25 мм
Чувствительность, дБ: 91 дБ

==== Мидбас — Morel Dotech Ovation 6 ====

! Только тут расчет с твиттерами а твиттеры у меня другие…

Акустическая система: 2-полосная компонентная
Диаметр: 165 мм
Диапазон частот: 40 — 22000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 140 / 500 Вт
Сопротивление, Ом: 4 Ом

==== Кроссовер — Morel MX33.3(Трехполосный) ====
Номинальная мощность (RMS) 250 Вт;
Номинальное сопротивление 4 Ом;
Частоты раздела кроссовера НЧ — 300 Гц, СЧ — 300/3800 Гц, ВЧ — 3800 Гц;
Регулировка уровня СЧ -2, 0, +2 дБ; ВЧ -2, 0, +2 дБ;
Крутизна среза кроссовера НЧ — 12, СЧ — 6/12, ВЧ — 6/12 дБ/окт;
bi-amping, bi-wiring.

==== Morel Integra Ovation XO 6 ====
Акустическая система: 2-полосная коаксиальная
Диаметр: 165 мм
Диапазон частот: 45 — 25000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 100 / 400 Вт
Сопротивление, Ом: 4 Ом
Установочная глубина, мм: 61 мм
Чувствительность, дБ: 90 дБ

Но, я запнулся на выборе усилителя/лей и головного устройства.
Бюджета особо нет, увы! В сообществе про звук все кричат, что нужен процессор! Что без него ничегно не будет играть! итд… итп… Ну у меня нет пока возможности это реализовать! Найти там до 20.000 на усилок/ки я бы смог, ну за какой то промежуток времени… Но вот еще и 15-20 на процессор? Ну вы меня извините!

Всю свою жизнь из коробки стояли на тестовом стенде в салоне автозвука… Состояние я считаю для их возраста ИДЕАЛЬНОЕ! А с учетом их цены… 10.000грн. за всё, считаю очень выгодной покупкой! (Правда я лоханулся с тем, что им нужны мощные и дорогие усилители)

Ну и еще была куплена резина! Так как то, что сейчас стоит… Мало того что разное, так еще и старое и почти лысое!

Yokohama ADVAN SPORT V105
Перед — 225/45 R17
Зад — 245/40 R17

P.s.
А еще… Была куплена нормальная сигнализация как в РАВчике, Пандора с GSM, GPS, Автозапуском и всем что только может быть…Нет, разве что автопилота. А жаль!
P.s.2
А еще! Были куплены оригинальные М зеркала! И еще немного салонной мелочевки/пластика итд., которых у меня тупо НЕТ!

Подписуйтесь карочИ! Будет интересно :)

Ну я надеюсь, что мне хватит денег, а главное сил и желания ее тянуть за собой… В самых ближайших планах редуктор с блоком, а в менее ближайших, свап 2.8 или 3.0. Но это так, по секрету! Об этом будем знать только мы! Ну втроем… Ты, Я и весь интернет…