Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вот и пришло время обновить летние шины, ведь малыша купили на штатном контике, а это не много ни мало — шесть лет, или 60 тыс пробега.
Визуально шины имеют трещинки, да и высота протектора около 3мм., а это утиль товарищи!
К тому же, диски летние 5.5j с шинами 155 не очень дружат)
Премиальных шин в таком размере не так уж и много, на самом деле, здесь они и не нужны вовсе, ведь учитывая технические характеристики малышей… не такие уж они и требовательны)
Читать отзывы, занятие по истине бесполезное, сколько людей, столько и мнений, бывает реклама и не всегда объективно.
Критериев по выбору существует великое множество, это индекс нагрузки, скорости, износостойкости, температуры и максимального давления. Обо всем этом можно забыть, когда вы покупаете шины для автомобиля с объёмом двигателя 998куб.см. и массой 860кг.)
Моим критерием при выборе, было желание сохранить баланс 《 кошелёк — хотелка 》
После длительного анализа (а зимние вечера позволяют просиживать часами перед мониторов), попытался понять, что лучше, когда бренд японский, а шина сделана в Тайланде? Когда Kleber (Франция) делают поляки или румыны? Или когда бренд белорусский и делают его белорусы?
Тут каждый решает сам, но то, что цена от этого отличается — наводит на некие сомнение по поводу того или иного бренда.
▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪
По этому решил идти третим путём… ориентироваться на такой параметр, как вес шины (то бишь экономичность); аккустический комфорт (отсутствие шумоизоляции); способность противостоять аквапланированию.
И вот здесь, друзья, абсолютным лидером оказались шины Nordman (суббренд Nokian), модель SX2 (копия Hakka Green).
Nokian Nordman SX2 165/65 r14
Ultra low rolling resistance — исключительно низкое сопротивление качению.
