Кастомі койловери | Шлях до стенсу. ч4

Всім привіт!) Продовжуємо історію з амортизаторами

Як вже з'ясували, стокові аморти нікуди не годяться для заниження автомобіля

Мені дали контакти тіпа, який займається стойками

Я йому зателефонував, приїхав, я сказав що мені треба, він сказав що можна зробити, ми зійшлись в думках та ідеях, пожали руки і я поїхав

Термін був назначений 2 тижні

Проходить 2 тижні, Телефоную, ще не готові

Дуже цікавий чоловік, завжди десь у відрядженні, і стойки він не робить

Тому якщо мене хтось читає з Кропивницького і вам потрібні такі послуги, то навіть не питайте хто це і де це, бо я украй не раджу його, бо будете дуже довго чекати

Мої ж стойки робились 1,5 місяці, при заявлених 2 тижні..

Я його просто задрочив, постійно телефонував, цікавився, бо він ще б 2 місяці робив, якби я не дзвонив постійно.

Не будемо о негативному

Стойки я забрав і ось як вони зараз виглядають

Ось шо будо зроблено:

• Корпус укорочений на 3 см

• Шток укорочений на 6 см

• Вухо стойки стаба перенесено вниз на 4 см

• Збільшена жорсткість амортизаторів

• Приварена регулювання для пружини

Цього для наших цілей вистачить з головою

Зі стойками розібрались, нарешті вони в мене, нарешті готові, тому..
Наступний допис вже буде про заниження, все розповім шо і як робив, дякую за увагу, не перемикайтесь ;)