Снова та же песня…

Кто отслеживает мой БЖ, тот сразу поймет о чем идет речь.
Для тех кто не в курсе: за 8 дней я 5 раз заправлял кондиционер, и каждый раз меня уверяли, что "ВСЕ, ТЕПЕРЬ УЖЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ".
В понедельник до полдевятого вечера я проторчал на сервисе контролируя процесс ремонта и заправки. Уже вроде бы все сделали, даже утром кондер еще включился. В обед перестал дуть холодом, а после обеда уже не включился.
Так, как на мои рекомендации проверить основательно испаритель (я четко улавливал посторонний запах с дефлекторов) никто не реагировал, я вчера решил сам залезть в нутро печки.
Вооружившись терпением я начал разбирать печку. Тем же временем закинул в Ниссановское сообщество Д2.ру тему про свой кондер.
Было пару предложений, но одно мне понравилось особенно (аж расстроился, что я до такого простого решения не допёр сам).
От клубня Bitaarii поступило дельное предложение: "сними трубочку по которой конденсат стекает когда кондер работает и будет себе счастье, тыкнув туды маркером".
Я для начала просто заехал на яму и увидел такой прикол:

В итоге надо разбираться, что именно травит: колечки или сам испаритель.