Приветствую тебя! Раз уж ты зашел на страничку моей Тины, значит чем-то заинтересовала машинка!

Итак-с, начнем.

С появлением в семье третьего ребенка мне стало нехватать места в обычной машине. В итоге было принято решение искать что-то повместительней… Нацеливался на Sharan, но достойного варианта не нашел.
Кум предложил обратить внимание на машину, которую продавал его знакомый. Приехал, посмотрел на Тину, прикинул возможности и риски, и решил – буду брать.
Начал эксплуатировать Тину с 29.10.12 г. Состояние на момент начала эксплуатации было относительно неплохим (не считая дефектов ЛКП). Машина мне (да и моим семейным) понравилась сразу! Как-то расположила к себе с самого начала. Понравился салон-трансформер (у меня он с завода кожаный + вставки из алькантары), относительно тихий (в плане "сверчков") и весьма удобный (это, к сожалению, не относится к недомерке-бардачку).
Двигатель QG18DE (114 л.с.), коробка 5-тиступенчатая, механическая.
Расход около 9,5л А-95 в городском цикле (если активно использовать кондиционер то вырастает до 11-11,5л).
Официальное ГБО 4-го поколения. К расходу бензина +1 литр (ну может чуть больше). Моторчик достаточно приемистый и на удивление эластичный, особенно на "низах".
Ходовая — достаточно энергоемкая, но жесткая. Клиренс среднего кроссовера, достаточен для города и для отечественных дорог вообще.
Что не нравится в принципе — шумоизоляция. Она реально очень-очень слабенькая…

Детальнее — читай "бортовик".
Мелочи типа: "помыл машину", "вытрусил пепельницу", "просто пару фоточек", "зацените вонючку на зеркале", "как вам?" я не пишу. Стараюсь записывать то, что будет востребовано как для меня лично, так и для окружающих.

За рейтингом и драйвом я не гонюсь, БЖ веду больше для отчетности перед самим собой.

УДАЧИ!