Нежданно, не гаданно

Давненько я не писал ничего в БЖ.

Мучала меня проблема жора масла. Доходило до литра/1000 км.
Все симптомы указывали на сдохшие МСК (маслосъемные колпачки или, как говорят в народе, сальники клапанов). С их заменой я тянул до последнего. Причина проста — лето, отдых, потом собирал в школу старших детей, а в садик самого меньшего. Ну я думаю, Вы поняли о чем я…

И вот, я созрел. Отогнал к знакомому мастеру Тину, оставил ему денег на з/ч и… Через пару дней начал дико прозревать.
Нет, я в принципе не слепой, но все же. Началось все плохо. Взял Каддика — полетела турбина (реставрировали в Киеве, стоимость реставрации в общем — 500$). Машина семейная, многие из вас ее часто в городе видели…

Потом пришла очередь Тины
Вскрытие сердца мотора показало, что маслосъемные кольца залегли намертво, цепь еще родная (пробег чуть более 180 000 км) но уже подустала, соответственно натяжитель цепи тоже под замену . Во всем остальном картина маслом))! Как сказал мастер "сбили целку на моторе")). По всем признакам, это первое
вскрытие мотора. Шейки коленвала, поршня, головка, успокоитель цепи, даже вкладыши — все в отличном состоянии. Только куча нагара на клапанах…
Для затравочки пара фоток.

Сорри за качество — снимал смартфоном в гараже