Всем привет! Особо наблюдательные видели тизер, а те кто не в курсе событий теперь узнают в чем была суть тизера)).
Долго и много писать лень, поэтому перейдем к просмотру фильма сути поста.
Поставил LPG 4 поколения.
Комплект:
мозги STAG Q-Box
редуктор Tomasetto Alaska
форсы Valtek T30 (вроде бы 3 Ом)
баллон-тор Atiker 42л.
Все вместе (оборудование, установка и документы для МРЕО) встало в 380€.
О разнице между бензином и газом не пишу потому, что еще не понял толком. Как по моим субъективным ощущениям — НИКАКОЙ разницы в работе мотора я не заметил. В динамике еще тоже.
Тут нужно сказать, что от сервиса до мойки (да-да, именно мойки) я ехал без 2 литров антифриза и грелся. А все банально и тупо — после врезки в систему охлаждения появилась возд.пробка, которую не до конца выгнали. Я поехал заправлять газ и… Правильно — закипел. Потянул меня нечистый открыть пробку радиатора… Вроде несильно шипит, думаю ща открою пробку и из расширительного додую антифриза… И тут как попрет! Вся подкапотка в антифризе, из радиатора фонтан хлещет, руки и морда липкие — хорошо хоть не ошпарило…
Короче после установки ГБО я погнал на мойку… Заодно и движок освежил и "приучил" ГБО к чистоте под капотом))
Много фото не делал. Кому будет вкрай интересно — в личку.
П.С. Век живи — дураком помрешь. Сегодня для себя сделал открытие. Про газо-дизель я слышал, но про чистый газ на дизельный двигатель БЕЗ соляры — это для меня новинка… Лично видел две фуры и автобус.