Замена троса "ручника"

Давеча ехал домой аки подбитый "мессер". С легким таким дымком из левого заднего колеса.
А вроде бы ничего не предвещало беды…
Поставил машину на "ручник", она постояла так около 4 часов, я ехать — а тут "добрый день, привезли цемент" как-то вот не получается…
Левое заднее упорно не хочет растормаживаться.
Признаюсь, грешен…
Но не на столько же! ! !
Я уже очканул, что суппорт клина поймал — беру молоток и ебошу со всей дури легонько постукиваю по нему в надежде, что его попустит. А вот хер вам, дорогие зрители! Не выходит.
Принимаю волевое решение тянуть до дому — благо ехать всего-то 2 км. Дома залажу под "жопу" и вижу, что тяга ручника не ушла на место… Молоточком возвращаю ее в нужное положение и еду снова на работу (ну естественно набив пузо хавкой).
На работе загоняю машину на эстакаду (Да, есть у меня такие возможности!) — снимаю трос ручника и… Охреневаю! Я, млять, плоскогубцами не могу трос ручника в оболочке подвигать!
Херня, мы и не такие дела заваливали! Начинаю мониторить Экзист и тут же плакать — 50 баксов за оригинал я не отдам никогда! Заменитель стоит около 25 баксов, но ждать более недели.
Начинаю искать по другим сайтам — БИНГО! Нахожу за 23 бакса заменитель с доставкой 4 дня. Решено — беру.
Правда вышло пять дней (доставка из Польши в Ровно, а потом из Ровно ко мне).
Сегодня после обеда поменял.
Фото не делал — ничего особенного в том тросе нет. Запись сделал как обычно — для себя и для отчетности.
Из сложностей — на новом "бочонке" троса (тот что в тягу "ручника" со стороны салона вставляется) было немного больше металла, чем надо. С помощью "жены болгарина" этот косяк убрал и все легко встало.
Качество запчасти на "отлично". K19847 A.B.S. — наименование запчасти.
Всем ровных дорог и поменьше проблем со своими "лошадками"!))