Гофра, не болей))

Долго не мог понять почему машина начала дергаться на низких оборотах, а особенно утром на холодном двигателе. Все грешил на свечи и катушки, но катушки прозвонил — норма, свечи — практически идеал (фоток не делал). Так в чем же трабл?
В очередной раз проверив свечи, решил и клапан ХХ прочистить. Снимаю впускной патрубок (гофру) а там:

Ой-вэй… Тоскливо. Особенно узнав цену на новую з/ч. Б/у с разборки есть за 20$, но немного не такая:

Сначала думал купить за 6$ клей-герметик, но решил, что эта затея скорее всего будет временной.

Все равно в итоге придется покупать б/у.
Чтоб не тратить лишние деньги решил попробовать вариант дешевле, за 1,5 $.

Обезжирил, залил, получилось так.

На следующий день проблема проявилась снова. Пока под капотом было жарко, нанес поверх еще слой. Втянуть герметик в ДЗ не получится, но новую трещину думаю залепит.
Понимаю, что из говна пулю не слепить, но временно попробую. Хотя…
Жизнь покажет. Возможно все-таки и придется покупать гофру…