Аварийное открытие багажника

Давеча листал ленту и наткнулся на пост о просьбе помощи в аварийном отпирании задней двери. Ничем помочь не смог, но призадумался — а что если …
И вот, в очередной раз убедился, что мысли, ска, материальны.
17 декабря 2018 года имел в жизни очередной переезд с квартиры на квартиру — переезжал в новострой. Вся основная масса вещей уехала на Renault D12, а я после переноса вещей в новую квартиру вернулся с старшим сыном в старую — забрать комп, ноут и ТВ.
Сын сорвал джекпот — везёт ему на такое. Короче, не знаю как, но после того, как он закрыл багажник, я его уже не смог открыть… Ручка открытия болталась вхолостую — типа закрыт замок.
И тут я вспомнил про тот пост… Ска.
За что, боженька? Я ж хорошим был!))
Ладно, догрузили машину откинув сидения, но мысль о предстоящей порче внутренней облицовки крышки багажника плотно оккупировала мой мозг.
Я тщетно пытался найти варианты вскрытия не прибегая к варварским методам.
Да, кстати, 17 декабря — день святой Варвары — день, когда нельзя резать, пилить, стругать, долбить и т.д. Это нехорошая примета и мои родственники стараются соблюдать эти приметы. Проверено годами. Просто грузовик тесть взял на заводе и это был единственный подходящий день для переезда.
Впрочем… Позвонил на разборку, где я брал зеркала — обшивка есть, но по ее состоянию конкретики не было, нужно на месте смотреть. По цене — на месте решим.
В инете нашел два варианта — пилить отверстие коронкой или подрывать обшивку от верха к низу.
Второй вариант отмел — много риска порчи.
По первому варианту — призадумался.
Как потом восстановить былую целостность и минимизировать следы вмешательства? После коронки будет ровное круглое отверстие, но ширина шва будет широкой. Или же колхозить заглушку под электропроводку — не комильфо как-то…
Решил поступить следующим образом:

рыбацким (или любым другим ножом с тонким но крепким лезвием) ножом, постукивая по нем молотком, максимально аккуратно прорубил в пластике 3 прорези длинной по 10 см и используя получившееся окошко получил доступ к замку. Тут полость:

Моему взору предстала такая картина:

слетела оболочка троса ручки открытия.
Поставив ее на место, я благополучно открыл багажник и далее имел все возможности нормально снять обшивку крышки багажника.
Продул на всякий случай все WD-40, удостоверился в работоспособности замка и собрал крышку багажника.
Прорези пока не заделал.
Весной сниму обшивку и паяльником аккуратно все запаяю. Швы не широкие получились — следы вскрытия должны остаться минимальными. В крайнем случае — затяну серой алькантарой (как у меня на дверях).
Буду рад, если данный пост кому-то поможет — но лучше, чтоб он никому не пригодился!))) Пускай такие поломки обходят Ваши машины стороной