Проблема с проводкой или косой

Привет, сообщество. Прошу помощи по болячке ланосов — проводке или по косе.

Предыстория. Еду я себе днем, никого не трогаю, и тут внезапно загорается оранжевая иконка "check engine". Припарковаться к обочине сразу не мог, был в потоке, протянул метров 200 и чек погас, через секунд 20 снова загорелся. В конце концов останавливаю авто, машина работает как прежнее, не троит, работает ровно. Поднял капот — визуально все ок. Хм, еду себе дальше, чек то гаснет, то горит.

Позже приезжаю домой, подключаю ноут и вижу ошибку "19 Ошибка положения коленчатого вала". Ага, еду на яму на ближайшую стоянку, снимаю правое колесо, защиту, снимаю датчик коленвала, вычищаю его, ставлю обратно, завожу — ситуация та же, чек то гаснет, то появляется. Зная, что сей датчик выходит из строя довольно редко все равно иду в соседний автомагаз и покупаю новый датчик коленвала, благо стоит он копейки. Устанавливаю новый и все как прежне — чек горит. И тут до меня дошло подергать эту косу и, о чудо, чек пропал и не появляется.

Понятно что дело в проводке. Ребята, куда копать там? Паять умею, но без понятия где тут собака зарыта. Да и паяльник подключить некуда. Поэтому как лучше поступить, пропаять всю проводку у электрика? Подскажите тогда толкового электрика в Запорожье, который уже это делал. Всем добра.