Путь к последнему большому ТО начался с очень удачного съезда с асфальта. Заехал на грунтовку, постоял, выехал и вижу такую картину:
Мотор отказывается крутиться, а на любые попытки отвечает странным звуком и клубами дыма.
Причина оказалась простой, вне асфальта я очень аккуратно и очень нежно вмял кассету охлаждения, пережал патрубок интеркулера и буквально задушил мотор. Исправилось с помощью пары ударов кувалдой и переваркой вмятого кронштейна.
Следующим этапом было обслуживание задней подвески. Поменяли большинство рычагов, сайленты подвески, подрамника и редуктора, масло в редукторе.
Заодно починили систему омывателя: кнопки переднего и заднего омывателя теперь включают передний и задний омыватель, а не наоборот. И обе форсунки фар теперь работают.
Пробіг 390000 км.