Еволюція сидінь

Автомобіль був придбаний із звичайним салоном

Ліве водійське сидіння було з пошкодженням, спинка була протерта, це мене категорично не влаштовувало, було прийнято рішення замінити на шкіру

Розпочалися пошуки шкіряного салону, нажаль не попадалося комплекту, довелося купляти окремо передні сидіння, окремо задні, окремо карти. Нарешті салон був зібраний і встановлений, результат був просто Вау)

Поїздивши якийсь час оцінив усі переваги шкіри. Запах, практичність, вигляд. 

Звичайно усі налаштування відбувалися мануально, що заохотило до електричних з пам'яттю.

Розпочалися пошуки донорів, байдуже в якому стані, головне - робочі механізми. Далі система проводівьі підключення. 

Як ви розумієте, то підігріву сидінь також не було, але про це іншим разом ;)

Під час таких доопрацювань починаєш розуміти усю якість праці та думки інженерів BMW. Бачити шлях яким вони рухалися, як підбирали матеріали та приймали рішення.

BMW завжди пропонують вибір і сидіння не виключення. Про їх різноманіття було сказано достатньо. Для себе ж вирішив знайти M. Вони також бувають різні, різні матеріали, різний пошив з різними опціями.

Знайшов, встановив, але як завжди буває - отримавши щось хочеться рухатися далі і це, як ви зрозуміли, я про заглушки кнопок які дратують кожний раз як їх бачиш :p

Про даний м салон хотілось би розповісти в іншій темі) буде цікаво....