направляющие суппорта

Как писал раньше, застучал левый задний суппорт. Вчера дошли руки. Снял суппорт (тормозной шланг пережал струбциной), открутил скобу крепления суппорта(ключ на 14), отсоединил тормозной шланг (ключ 17) и выкрутил верхнюю направляющую. Далее со скобой и направляющими отправился к токарю. Изучение состояния показало что на скобе износа почти нет (промеры в двух плоскостях), а изношена верхняя направляющая, нижняя нормально. Сразу хочу обратить внимание что нижняя и верхняя направляющие имеют разный диаметр. Далее по старой верхней направляющей токарь выточил новую (при вытачивании СКОБА СУППОРТА ДОЛЖНА ПРИСУТСТВОВАТЬ). После вытачивания все было вымыто, удалена старая смазка и нанесена новая (МС1600 — спрашивайте в авто магазинах Вашего города). Смазал направляющие, посадочные места колодок, фиксирующие скобы колодок, колодки под поршнем суппорта). Собрал все на авто, прокачал систему, выехал на тест. ТИШИНА, НИЧЕГО НЕ СТУЧИТ! Если есть вопросы, пишите — отвечу. Фоток не делал, руки грязные да и сложного ничего нет.
P.S. Кто захочет поменять резиновые кольца направляющих, даю номерок 47769-33020. Это от тойоты, подходит 1:1.