Замена тяг и резинок переднего стабилизатора

Лед тронулся товарищи…)))

Наконец-то начались первые работы по машине. Для начала решено было навести порядок с подвеской и тормозами.

Куплетно две новые тяги польского производства (с надеждой что они ну не совсем уж бракоделы).
Сразу же после покупки обнаружен брак)))
Найдите отличие:

Подсказка: обе должны быть одинаковыми и выглядеть как на фото 1.

Тяга с косяком была заменена и это все было благополучно смонтировано на свое место (пыльник рулевой тяги был немного поврежден уже нами, поэтому починен с помощью нового хомута и изоленты).

Разбитые резинки на самом стабилизаторе были заменены на доработанные ножом от ВАЗ 2107, стали как родные. Посмотрим как долго проживут.

Примечание. Для быстрой замены тяг необходимо открутить сам стабилизатор со стороны заменяемой тяги, и приотпустить с противоположной. После замены, колеса поставить ровно и опустить поддомкраченную сторону, стабилизатор хорошо возвращается в свое рабочее положение и успешно зажимается болтами.