Як сказав попередній власник, на пробігу у 315 тисяч потрібно міняти масло в двигуні. Окей - зробимо... Як раз залишилась візитка сервіса СААБ у місті Бебра.
Приїхавши на сервіс, знайшовся механік який розмовляє англійською, і це вже добре. Розповівши що потрібно зробити, мені назначили термін.
Приїхавши у назначений час та день, та продеагностувавши ходову, виявлено було що лопнула права передня пружина, а ліва вже на підході - авто залишилось на сервісі. А я визвонивши сусіда по общазі і дочекавшись його - поїхав назад.
Через два дні мені прийшла смска у ватсапі що авто готове.
Що було зроблено:
- Заміна передніх пружин;
- Заміна масла з фільтром;
- Заміна пайпу турбіни;
- Заміна фільтра салона;
- Заміна повітряного фільтра;
- Прописка нового ключа;
- Заміна лампи у передній лівий ПТФ.
Про патрубок ЕГРу було домовлено що заміну зроблять у наступний раз, бо треба знімати всю морду, і одразу замінять комплект счеплення разом з маховиком і гідравлічним вижимним підшипником.
Ціни для Німців адекватні, але для нас - Українців просто космос... І доречі, при заміні масла, треба просити щоб повітряні фільтри міняли одразу з масляним фільтром, так як це у них окрема послуга.