Недавно дошли руки до расходомера, решил заняться им. Первое что пришло на ум, это почистить его. Начал с гугла, там начитался кучу способов, кучу страшилок и предостережений и все же решился помыть свой расходомер. Пробег у машины большой, так что ясно что он покрылся слоем пыли, которая мешала ему работать. В общем помыл, поставил, поехал…и… Ничего кроме самовнушения не почувствовал. И даже сделал замеры что бы быть объективным… Замеры подтвердили что динамика не выросла. И даже наоборот машина ехала хуже чем в конце лета. Но это другая история, свечи уже прошли больше 60к и форсунки помыть пора уже.
Но вернемся к расходомеру, эта штука довольно таки нежная и точная и спустя много лет а главное много сотен тысяч км она теряется свою точность и как правило замена этого элемента на машинах с большим пробегом дает хороший результат.
Залез на экзист, посмотрел. Ценник не маленький но гуманный. Заказал. На следующий день забрал и сразу же поставил. Описывать процесс установки нету смысла, два болтика и все…
В общем — машина поехала. Что бы быть объективным сделал замеры. И таки да! Машина снова едет стабильные 8.0, а разок и 7.8 сек до сотки! И это со старыми свечами.
В общем у меня с моими 350 к пробега замена расходомера дала хороший результат. Советую машинам-дальнобойщикам!:)