Развалился очередной N20 на 320i F30.

Всем привет! Снял на ютуб недавно видео-ответ, про динамику BMW 545 E60, а так же рассказал про 320-ю шитую в 300 сил.
Первое вам не знаю на сколько интересно, а вот вторая часть видео для обладателей F-серии будет полезная — очередная страшилка про N20…
А теперь вопрос тем кто в теме — Сейчас готовлю тест-драйв Skoda A7 1.8t Revo St2 около 240 сил. Изучаю VAG, сижу вечерами для этого. Мне кажется или у Ваг — 1.8 Gen 3 куда более удачный мотор для тюнинга чем N20 у БМВ? В чем суть? Степень сжатия 9.6:1? Или там много нюансов?