Сборка передка.

Как писал чуть раньше, начал я собирать переднюю ходовую. Стойки, пружины, стабилизатор и в последнюю очередь подрамник с рычагами. Подрамник ставил … 3 дня.
В общем со стойками проблем никаких не возникло, чего не скажешь про остальные железячки. Во-первых, еле снял старые рычаги, за время эксплуатации всё позакисало и откручиваться не собиралось. Самое интереное, что самой проблемной оказалась пассажирская сторона, что сзади, что спереди. День (до и опсле работы), только пошёл на разборку, и два дня на сборку. Никак не хотели становиться на свои места болты крепящие треугольные рычаги к лонжеронам, особенно правая сторона. В ход шли все подручные инструменты, слова, и части тела) Сам подрамник весит 18кг и его нужно поднять, ровно приложить и прихватить хотя бы каким-нибудь болтом, а рук то у меня только две))). Но слава Богу всё на месте, осталось только закрепить стойки стабилизатора, а то родные болты коротковаты и обтянуть всё, что заменил. Сегодня уже сил не было доделывать так, что будет чем заняться завтра. А, ещё купил сегодня новый пыльник на переднюю, опять таки правую стойку который по неосторожности порвал.
После установки машина заметно прижалась к земле, не так сильно конечно как подумают некоторые из Вас, но мне пока и этого зватит. Позже заменю передню резину с 215/45 на 205/40, размер профилей 97мм и 82мм соответственно, что даст занижение машине ещё 15мм и опорные подшипники SS-20 на такие же только с занижением 10мм.
На данный момент высота от бампера до земли 18см, от подрамника до земли 15см и от переднего колеса до крыла 3см.
P.S. Зимой собирался перебирать коробку… но она теперь снимается только
после подрамника, а второй установки его я не переживу. Придётся теперь собирать $ на коробку и мотор, а потом снимать всё вместе и перебирать за одним махом.