Постройка мотора. Выхлоп. ч.2 установка+видео.

Привет, народ! Сегодня на машину был установлен мой долгожданный выхлоп. Т.к. со сваркой я не очень, то заранее попросил помочь в этом вопросе своего товарища. В 9.00 я был готов к установке и только после 14.00 первый раз завелись и выехали с гаража. Что я могу сказать по поводу самого выхлопа… всё кривое. Ребята со Стингера никак не научатся делать нормальные выхлопные системы, всё пришлось резать и переваривать по новому. Больше всего расстроился когда увидели, что паук упирается в подрамник и не садится на шпильки ГБЦ… не долго думая решили его резать (подрамник). Дальше оказалось, что фланец паука упирается в днище… отрезали, переварили и занялись резонатором) Наварили 5 подушек, закрепили, ничего не болтается, не бьёт и не черкает. Выхлопную решил оставить свою, о чём теперь нисколько не жалею.На холостых звук стал тише чем на стоке с этой же выхлопной, но после 2000 об/мин. начинается самое интересное). Машина стала быстрее разгоняться и это при том, что поменялся только выхлоп. Из минусов — на холостых оборотах появился какой-то непонятный звук похожий на скрежет метала и как мне уже сказали, не у меня одного такая проблема…В общем, что рассказывать, смотрите видео выхлопа и комментируйте) —

vk.com/video?section=all&…71137332%2Falbum119248436

И ещё, в гараже лежал старый люк, ну я ж не я если не примеряю его) в общем есть над чем думать)
Удачи Вам, ребята, мирного неба и с наступающим Днём Великой Победы!