Донор

После осмотра повреждений машины был составлен основной список деталей которые нужно было менять. Думал покупать потихоньку на разборках всё, что нужно и складывать в гараж до весны, а там начинать работы. Но знакомые в один голос советовали брать целого донора и снимать с него всё, что мне будет нужно. Мне по сути нужен был только голый кузов т.к. всё остальное не пострадало.
И вот сидя на одном сайте нахожу свежепригнанную БМВ под распил. Объявление только выкинули и я сразу решил звонить и договариваться. В течении дня кидаю задаток за донора. Продавец начинает разбирать машину, а я думаю чем привезти её домой … (расстояние почти 300 км). Транспортная компания запросила сумму равную стоимости самого кузова. Эвакуатор чуть дешевле, но всё равно сумма внушительная … Нашёл фирму попутных перевозок. Но только на полдороги. Грузим кузов в бортовую ГАЗель, крываем тени и едем. Кстати, становится аж бегом. Грузили впятером. Едем. В Днепропетровске друзья БМВ-шники дают лафет и помагаю перегрузить и увязать БМВ. Поздно вечером уставший, но довольный я приезжаю домой!
Теперь по состоянию кузова. Изначально, после того, как было понятно, что крышу нет смысла ровнять, а только менять решил, искать крышу с люком. Донор оказался как раз таким, как мне нужно! Дальше. Общее состояние металла в хорошем состоянии. Ржавчина только на передних крыльях, заднем правом крыле и месте крепления крышки багажника. Это не страшно. Те элементы, которые мне нужны в хорошем состоянии.
Теперь ждём тепла и будем приступать к работе. Всё ненужное железо — днище, лонжероны, пороги и задние крылья пойдут на продажу. Верну часть денег, потому как бюджет ремонта будет не маленький.
В гараже потихоньку продолжаю заниматься разборкой своей машины, но об этом чуть позже!