Демонтаж мотора.

Перед началом кузовных работ нужно полностью разобрать автомобиль, включая демонтаж мотора и коробки. Салон разобран, кузов разобран, осталась подкапотка.
Работа заняла два дня. Снимал предварительно открутив подрамник и рычаги т.к. нужно было доставать ещё и коробку с карданом не откручивая их от двигателя. Чтобы не заморачиваться с проводкой, отсоединил её от "мозгов" и достал всё вместе.
Самому неудобно, но в принципе справиться можно. За одно дописал в список необходимых для замены деталей ещё пару пунктов.
Теперь планирую звать жестянщиков (которых очень долго искал) для согласования всех вопросов, после чего начнём закупать запчасти.