"Впаривают" мне Arteon…
Сейчас катаюсь на E93, но все ещё смотрю в сторону чегото 4х дверного с безрамочными стёклами. И да, я замороченый VAG-овод езжу на BMW, так часто бывает у ваговодов)))) (см. описание моей)
Красив, современен, мой любимый 2,0TSI, К сожалению в US не продают универсал Arteon.
Но нет, не то! Как по мне, то с Arteon'ом VW зажрался. Успех предыдущей CC — то что такой отличительный дизайн 4х дверного Спорт Купе по сравнению с обычным Passat B6 (чем этот CC внутри и является) он продавался почти за теже деньги! Сейчас разница по базовым версиям доходит до $10k ! это треть цены! За те деньги, которые просят за минимальный Arteon — можно взять 1-2 годичный очень ухоженный Audi A5 Sportback! намного более упакованный и намного более солидеый и красивый. Так что провал с Arteon — это только вина VW маркетологов с их ценовой политикой.
Volkswagen Arteon – sold in US – By Year (www.goodcarbadcar.net)
2019 2,449
2020 3,998
2021 5,537
мдааааа, VW CC в былые 2009 -2014 каждый месяц больше продавался чем артеон за целый год. Да и содидный Audi A5 сейчас каждый месяц по US 1500…2300
після СС логічним став вибір а5
А как эту А5 мыли? Да-да, мыли, ты же помнишь, что в US, "мыть" как в Украине с ковриками и в салоне, это называется детейлинг от $150. А Артеон будет новый. Абсолютно новая машина, с завода, в которой никто не сидел, не пердел, не трахался, ну и т.д. Можешь даже попросить пленочки сам снять, как с нового Айфона. Ну и непонятно какую цену ты сравниваешь. Сейчас они даже ниже на пару тысяч от MSRP. Вот к примеру почти -$5К в нашей географии: https://www.oldsaybrookvw.com/new/Volkswagen/2022-Volkswagen-Arteon-for-sale-old-saybrook-0c98aed70a0e0a934b7bca1aa4775d3f.htm
И СС у меня в Украине был новый с салона, за который я два года кредит честно платил и покупал я его за $37К. И это машина без всего того, что я в нее за 7 лет напихал. С завода такая стоила около $51К (CC R-Line).
Так что "лучше б/у А5 взять", чем новую машину. Ну ХЗ, ХЗ...