Замена сцепления

Начались у меня проблемы со сцеплением как и у многих владельцев авто с коробкой PowerShift. Сначала была "дрожь" при разгоне на второй передаче, потом этот же симптом появился и на первой передаче. Потом в один прекрасный день при старте загорелся ЧЕК вылезла ошибка Р090С, машина начала дергаться, пропали четные передачи и задння, после стоянки минут через 30 чек потух машина поехала нормально но "дрожь" осталась. Было принято решение менять сцепление. После приобретения комплекта ЛЮК, записался на Мактранс Харьков и вот стоит новое сцепление. Замену по времени делали весь рабочий день. После выезда с сервиса и тест драйва выше указанные симптомы пропали (надеюсь на долго). По старому сцеплению механик сказал что вилки по состоянию очень удовлетворительны, сцепление изношено больше чем на половину. Сальник коленвала не меняли так как следов запотевания небыло, решили не трогать. Сальники первичного и вторичного валов коробки сменили, течи небыло но состояние их механика не удовлетворило.