Поговорка "Семь раз отмерь, один раз отрежь" это не про меня =) После того как собрал передок, начал думать "а не поцелуется ли поршень с дном амортизатора? Ведь я купил стандартные амы без занижения, а пружинки я пильнул пока на 1.5 витка". Так вот, разобрал опять это все дело и повваривал болты М10 вместо родных М8, конечно удлиненные. После всех операций получилось около 25 мм.