Заміна оливи та фільтра ТО 195500 + ремонт / Замена масла и фильтра ТО 195500 + ремонт

Заміна оливи та фільтра ТО 195500 + ремонт

Мій вибір впав на оливу від фірми Yacco, а саме LUBE P 5W30. Замовля у офіційного представника Yacco в Україні. Фільтр купляв на exist — Purflux L358A.

Прогрів авто, відкрутив захист двигуна, взявся відкручувати пробку піддона — а вона виявилась затянутою метровою трубою так, що аж шайбу розплющило. Шестигранником таки не вдалось відкрукти (позлизувало грані всередині), тому вирішив скористатись старим провіреним методом — зубило + молоток. Замовив нову пробку та шайбу, бо стара вже не годиться після зубила.
Фільтр відкрутив головкою на 27.Після заміни оливи, змін ніяких не замітив.

Також виконав процедуру "скидання тиску" і виставив рівень LDS. Тільки мене турбує одне — чому при повному скиданні тиску зад приблизно на рівні 35мм від землі а перед — 75мм? Так і повинно бути?

Ще після покупки авто, появились помилки P2084 і P2033 — Сигнал температурного стану після садового фільтра. Коротке замикання на плюс, розрив кола. Заздалегідь замовив датчик температури на ebay. Замінив, коли побачив свій старий то помітив що ізоляція на дротах пошкоджена, тому і коротило між собою аьо на масу. Свій старий ще не викидаю, оскільки відновлю ізоляцію дротів і лишу на запас.

/

Замена масла и фильтра ТО 195500 + ремонт

Мой выбор пал на масло от фирмы Yacco, а именно LUBE P 5W30. Можно заказать у официального представителя Yacco в Украине. Фильтр покупал на exist — Purflux L358A.

Прогрел авто, открутил защиту двигателя, взялся откручивать пробку поддона — а она оказалась затянутые метровой трубой так, что шайбу расплющило. Шестигранником не удалось выкруктить (послизувало грани внутри), поэтому решил воспользоваться старым проверенным методом — зубило + молоток. Заказал новую пробку и шайбу, потому что старая уже не годится после зубила.
Фильтр открутил головкой на 27. После замены масла, изменений никаких не заметил.

Также выполнил процедуру "сброса давления" и выставил уровень LDS. Только меня беспокоит одно — почему при полном сбросе давления зад примерно на уровне 35мм от земли а перед — 55мм? Так и должно бить?

Еще после покупки авто, появились ошибки P2084 и P2033 — Сигнал температурного состояния после сажевого фильтра. Короткое замыкание на плюс, разрыв цепи. Заранее заказал датчик температуры на ebay. Заменил, когда увидел свой старый то заметил что изоляция на проводах повреждена, поэтому и коротило между собой или на массу. Свой старый еще не выбрасываю, так как восстановлю изоляцию проводов и оставлю на запас.