Перевірка свічок розжарювання / Проверка свечей накаливания

Перевірка свічок розжарювання.

В Е** двигуна присутня помилка P1351 (preheating relay circuit) на реле струм подається, а на січки ні. З настанням холодів, двигун почав погано заводитись, при -10 С потрібно було покрутити 2-3 рази по 10 сек. Міняти свічки зараз не хочу, так як є шанс того, що якась обламається в головці і доведеться висверлювати — а це купа часу та грошей. Авто зараз дуже потрібне і холоди в нас не сильні та довго не затримуються. Поміняю влітку коли буду робити "велике ТО".
Провірка полягає в тому, що потрібно заміряти ток, який споживає кожна свічка окремо — з цього можна зробити висновок яка свічка не робоча.
Реле знаходиться в підкапотному блоці запобіжників під Е** двигуна.
1)Підключаюсь токовими кліщами спочатку до центрального проводу, який йде до реле. Йду вмикаю запалення і дивлюсь на споживаючий ток (приблизно 48,5 ампер);
2)Підключаюсь до провода першої форсунки (перша яка попала під руку) — 23 ампер;
3) До другої — 1 ампер;
4) До третьої — 25 ампер;
5) До четвертої — 0 ампер.

Висновок: Дві свічки абсолютно не робочі, дві інші споживають ток близько 18 ампер після 4 секунд, тому вважаються справними.

Токові клішщі — hantek cc-650
Осцилограф — Мt Pro 4.1
/
Проверка свечей накаливания.

В ЭБУ двигателя присутствует ошибка P1351 (preheating relay circuit) на реле ток подается, а на свечи нет. С наступлением холодов, двигатель стал плохо заводиться, при -10 С нужно было покрутить 2-3 раза по 10 сек. Менять свечи сейчас не хочу, так как есть шанс того, что какая-то обломитса в головке и придется высверливать — а это куча времени и денег. Авто сейчас очень нужно и холода у нас не сильные и долго не задерживаются. Поменяю летом когда буду делать "большое ТО".
Проверка заключается в том, что нужно замерять ток, который потребляет каждая свеча отдельно — из этого можно сделать вывод которая свеча не рабочая.
Реле находится в подкапотном блоке предохранителей под ЭБУ двигателя.
1) подключаюсь токов клещами сначала к центральному проводу, который идет к реле. Иду включаю зажигание и смотрю на потребляющий ток (примерно 48,5 ампер)
2) подключаюсь к провода первой форсунки (первая которая попала под руку) — 23 ампер;
3) Ко второй — 1 ампер;
4) К третьей — 25 ампер;
5) В четвертой — 0 ампер.

Вывод: Две свечи совершенно не рабочие, две другие потребляют ток около 18 ампер после 4 секунд, поэтому считаются исправными.

Токовые клишщи — hantek cc-650
Осциллограф — Мt Pro 4.1