Upgrade: Гальмівна система. Потужний ВУТ та ГТЦ

Суппорта з дисками замінені а ефект гірший, ніж був до заміни...

Але, ГТЦ поставлений макс. можливий на BMW (22 - 27), справа точно не в ньому, тим паче на світлофорі педаль доводиться більше прожимати щоб авто не їхало.

Тож залишається тільки ВУТ. Обом більше 10 років, резина стільки не живе. Це дуже помітно по атм двигунам без вакуумного насосу. Окрім слабкого зусилля паровозом іде небажаний підсос у коллектор. Тож - заміна.

Гтц рестайл 34 33 6 786 586, заміна на TRW PMN214, він же встановлений в оригіналі із заводу.
Вут i=7.0 TRW PSA 920
Клапан в вут 34331161300, не міняв, мій справний.
Прокладка вут-кузов 34 33 6 753 979

Старий - на вихід

Новий - на борт

Результат:

- Після гальмування зник затуп (ліквідували зайвий підсос), обороти двигуна перестали плавати після серії коротких натискань.

- Гальма як на новому авто! Ледь торкнувся педалі - одразу прогнозований відклик, не треба прожимати педаль.

- Треба міцніше триматися руля бо можна "клюнути" скло :)

Тепер Upgrade закінчений!