Заміна акумуляторів датчиків проколу коліс

Частенько почали виникати помилки по датчиках проколу коліс. Час від часу датчики пропадали і переставали моніторитись.

Діаг бокс показав помилку слабого заряду акумуляторів. Акумуляторам 12 років, прослужили вони і так немало. Якраз перед зимою при заміні коліс на зимові вирішив зняти датчики проколу на шиномонтажі для заміни акумуляторів. Корпус розпиляв за допомогою пилки по металу.

З заводу АКБ стоять CR2045HT

Цей індекс розшифровується, як CR - тип акумулятора, 20 - діаметр (2см), 45 товщина (4,5мм), HT - індекс температури, можна використовувати при холодних та високих температурах.

Знайти такі батарейки мабуть неможливо, ні на аліекспрес ні у інших магазинає їх немає. Як варіант можна поставити комп'ютерні CR2032 або CR2050, які мають більшу ємність та прослужать довше. Брати акумулятори варто з контактами, щоб при пайці не перегріти акумулятор бо від високої температури термін його служби значно скоротиться. Спочатку я замовив на аліекспрес CR2050, але так, як переплутав полярність - вони швидко сіли((( Довелося купувати в Україні CR2032B

Вони теж не бояться перепаду температур.

Припаяв акумулятори, та залив автомобільним герметиком. Поставив назад на колеса (завчасно прописав де лівий, правий, щоб не міняти через лексію).

Через лексію вимикав моніторинг бо на зимових дисках не було датчиків, а на літніх дисках включив. Розпізнало датчики не одразу. Згідно інструкції потрібно проїхати декілька хвилин на швидкості не менше 30км\год. Потім датчики самі активувалися. При заміні на інші їх звичайно треба прописувати (ІД), у мене ж просто замінювались АКБ.

Пробіг 209000 км.