ТО ГБО

Пришло время поменять штоки на газовых форсунках!
Причина — плохое переключение на холодную с бензина на газ, запах газа в салоне при переключении, нестабильная работа форсунок.
Заодно поменял ремкомплект на редуктор (полный- со всеми прокладками, кольцами, фильтром и крышкой и болтиками).
Форсунки за свои 200000 км. никогда не ремонтировались, только два раза калибровались!

Всё делал сам — купил блютуз адаптер, скачал программу. Снял форсунки, поменял все резиночки и полностью заменил штоки. Ничего не мыл, так как всё оказалось чисто! Откалибровал, вкрутил новые штуцера с уплотнениями (диаметр высверлил 2мм) поставил на место.
Снял редуктор. Разобрал. Помыл. Поменял все три прокладки (средняя была только дубовая). Резиночку на клапане. Почистил электроклапан. Всё собрал поставил на место (приподнял на 1см. на крепёжной скобе чтобы меньше образовывалось пробок и лучше был обогрев).
Поменял фильтра.
Завёл на бензине прогрел до 95 гр. и включил автокалибровку. Откалибровал, покатался, накатал газовую карту. Потом вручную подкорректировал газ к бензину. Всё !
Работает отлично! Переключения незаметные вообще. На газу стала ехать лучше чем на бензине!
Расход средний 8.5 -9 л. В принципе какой и был. Но едет лучше.
Все мои расходы составили не более 600 грн.
Всем ровных дорог!