З початку війни машина певний час не експлуатувалась, потім ще певний час їздила без обслуговування, мінялось тільки масло та фільтра, заправлявся бензин)
настав час та можливість для великого ТО, підрахувавши приблизно прайс, став чекати черги щоб віддати машину на СТО, сам працюю і возитись днями в гаражі немає можливості.
Того ж вечора виїхав випити каву, раптово на ходу машина заглохла, був короткий хлисткий звук з під капоту. хватило мізків не дрочити стартер в спробах запустити двигун, відразу було зрозуміло - ГРМ. Скотився на узбіччя, відкрив капот щоб підтвердити свою думку, заглядаю під кожух грм та бачу таку картину:
до ~ 500$ На ремонт ходової додалось виправлення наслідків власної халатності) Не приємно, дорого, але сам винен) Поки ходжу пішки та чекаю запчастини.
Пробіг 366777 км.
Я 35-40000 езжу и меняю все
Масло каждые 5000 меняю
При чем режим езды щадящий далеко не всегда бы, так что да, ремень был хорош)
Ну та оно и к лучшему, хрен знает когда бы я соизволил пересыпать пол машины, а теперь вот он повод и возможность😁
Настоящий оптимист )
Ну вдруг будешь менять сам ГРМ у меня есть спец ключ именно дня нашего мотора для фиксации роспредвалов .
А разбирать/делать/собирать будут на сто, я из-за работы участвую только финансово) если б я сам менял все, что позаказывал, я б ещё месяц-два на ней не смог выехать. но спасибо)