Подготовка…

В общем, если верить сервисной истории (первые 2 владельца "теоретически" обслуживали авто у официала в Киеве и Харькове), то масло в двигателе более-менее меняли, единожды (на 45 тыс.) меняли свечи, а уже практически перед продажей мне 3-м владельцем была заменена ОЖ…

Ну я несколько иначе привык к техническим вопросам подходить — пробег 71500 км, возраст вполне зрелый (16+)

По результатам беглого изучения тех. состояния (разберем — посмотрим внимательнее) приобретено и заказано: масло в двигатель Mobil1 0W-40 + присадка в масло Liqui Moly Ceratec; фильтр масляный (оригинал — кстати, аналогичный и у Каймана 2.7); воздушный фильтр Mann; салонный фильтр WIX угольный; фильтр АКПП и прокладка поддона АКПП (noname, но, на самом деле, Тайвань от Мактранса — все равно будет несколько частичных замен масла АКПП подряд); масло в АКПП Fuchs Titan (по допуску MB, конечно); пробка и колечко для поддона двигателя сливные; пробка и прокладка поддона АКПП; приводной ремень, натяжитель и 2 ролика (последние 3 позиции — оригинал); помпа ОЖ (кажется, Пирбург — на кайман тоже ее ставил); жидкость в ГУР; тормозная жидкость (традиционно какой-то высотемпературный Motul), масло в диференциал (просто Mobil SHC 75W-90); "набор" для апгрейда системы охлаждения и вроде как must have от LN engineering (low temp термостат, прокладка корпуса термостата, дивайс для замены вставки + какая-то их присадка в ОЖ :))

Разберем радиаторы — помоем и посмотрим состояние. Отмоем все масляные "отложения" для более точного анализа "потений", разберемся с защитками на днище — попробую восстановить, чтобы не тарабанили. Посмотрим на свечи и катушки заодно. Да и еще много куда надо будет "заглянуть", чтобы заказать новую партию запчастей и расходников.

Ну и перед продажей Кайман поделился не только ковриками Weathertec, но и круиз-контролем (рулевой модуль, джойстик и облицовками рулевого вала: верх и низ + кабель для джойстика), а также системой RDK в сборе (TMPS — так привычнее). И круиз, и RDK уже закодированы (круиз даже заработал :))

Вот-вот доедут ролики — и вперед.