R19 «на пробу» и замена тормозных дисков/колодок

Зафиксирую… Передние диски и колодки — АТЕ (пластины с оригинальных колодок с упорами под поршни суппорта перенесли на новые колодки, предварительно все очистив. Собственно, посадочные места на ступицах тоже полностью очистили от коррозии), задние диски — АТЕ, а вот колодки не подошли… Жду TRW (других нет в наличии). Все чудесно открутилось, к счастью.

Параллельно заменен левый рулевой наконечник (тяга родная в порядке) — тоже TRW.

Если вкратце описать впечатления от R19 со старой резиной, то… в общем, я не жалею, что заказал новую резину на R18. Пусть даже мои R18 — это WSP, а R19 — оригинал.

Среди прочего, на R19 безумно шумно. Вынужден констатировать факт, что даже с нашими скиллами ситуацию кардинально не исправим. Ездить с трассовыми скоростями будет напряжно (я не люблю шум :)). Так что ждем лето R18 и возвращаемся к маленьким колесикам.

update от 6.04. Приехали TRW, были установлены + заодно вычистили и поставили вперед и назад родные пластины колодок — они там с хитрыми упорами, а сразу не разобрались.

Собственно, сразу после замены наконечника рулевого еще и развал-схождение проверил и отрегулировал.

Доехала моя летняя 18-ая резина, так что сегодня переобуюсь в нее :)