После очистки и покраски, спрятал многострадальную машинку в гараж, под крышу!..
Пришлось поставить её на Волговские колёса, да и те пришлось приспустить, иначе с тем лифтом который я сделал она не проходит в ворота по высоте!..
И уже под крышей продолжил процесс работы с кузовщиной.
Окультурил борта, покрасил дно и инструментальный ящик.
Закрывая коробку с раздаткой вылезли бока с ящиком под аккумулятор, но нет худа без добра, теперь этот ящик в два раза шире!
Укрепил капот, потому как кратчайший путь на экспедиционник через него, а с моим весом продавить его можно на раз!..
Друг из ГАЗ клуба подогнал новые двери от КАМАЗа, и я их подрезал по старой схеме.
Радости нет предела!..
И на последок в конце года перед холодами вварил в крышу люк от Мерседеса…
Зимой у меня работы прекращаются, поскольку залитая перед гаражём плита с морозами поднимается и ворота открываются только на ширину ху… гм… хвоста!
Отака эпидерсия…
Но продолжение следует…