В попередньому дописі, я писав що помив двигун з причину запаху дизеля під капотом, думав що то після заміни паливного.
Як вияснилось, через пару днів зазирнувши під капот, побачив блок весь вологий, масний, і запах власне нікуди не дівся.
На сервісі у товариша, скинувши кришку побачили що тече з декількох обраток, та подачі на форсунку в 3-му циліндрі.
Замінили резинові кільця на обратках всих форсунок, та підтягнули трубопровід високо тиску на подачу в 3-му циліндрі.
Тепер наче все ок) катаю далі.