Родной Руль (Ну почти родной)

Всем доброго времени суток. На выходных я с другом поехали на разборку. Я очень давно хотел найти родной руль, так как мой был в плачевном состоянии и в оплетке, под которой наверняка был потрескавшийся пластик. И наконец-то на этих выходных мне повезло: я нашел руль, в среднем состоянии и за хорошую цену. Для меня самое главное, чтобы пластик на руле был хорошем состоянии… а все остальное поправимо. Только вот а чем проблема: продавец сказал, что этот руль от ИЖ 412-028, и на АЗЛК 412 не подходит, но я знал, что его хоть и геморно, но переделать возможно… Так как у меня выбора небыло, то пришлось брать этот руль.

И ещё вспомнил, что у меня на переднем бампере один "клык" в плохом состоянии, я ещё в придачу купил один "клык" с идеальным хромом, но плохим пластиком. С клыком все просто: хром отполировал, пластик обновил, собрал и положил на полочку.

С клыком все очень просто… а вот с рулем надо повозится. Итак начнём!

Для начала я его полностью разобрал, снял хром ободок, и начал возится и ним. Отполировал хром, зачистил внутреннюю часть до метала и покрасил:

Теперь переходим к самому рулю. Его я тоже обновил. Кстати войлоком с пастой гои, я полировать не советую, а если все же хотите, то только на маленьких оборотах дрели/болгарки, Так как на больших оборотах пластик начинает плавится и деформироватся. Я рисковать не стал, и прошелся обычной полиролью. Ну вот и все! Внешняя часть готова.

Теперь перейдем к самому механизму, и будем переделывать его из ИЖ в АЗЛК.

Я не знал, как его переделывать, поэтому обратился за помощью к Драву, и там нашел вот такую статью, в которой все очень подробно и хорошо написано, как правильно переделать этот механизм.

Ну и вот, как стал выглядеть руль после нескольких часов работ:

На этом все. Всем удачи!